Vaargeul naar Ameland blijft probleemkind
Dit is een PREMIUM artikel. Nog geen abonnee? Klik op de banner hierboven voor meer informatie of klik hier om abonnee te worden. Al abonnee? Dan kunt u hier inloggen om het artikel te lezen.
Groot baggerproject Loosdrechtse Plassen officieel begonnen
Op 16 november is het baggeren van de Eerste tot en met de Vijfde Loosdrechtse Plas officieel gestart. Het is een van de grootste baggerprojecten binnen de Aanpak Oostelijke Vechtplassen. De Eerste tot en met de Vijfde Plas vormen een groot aaneengesloten plassencomplex, waarbij de vijf plassen enigszins van elkaar zijn gescheiden door eilandjes en
Van Oord bestelt twee extra waterinjectieschepen
Kooiman Marine Group bouwt voor Van Oord twee waterinjectievaartuigen. Hiermee kan de maritieme aannemer op een efficiënte en milieuvriendelijke manier sediment verwijderen om vaargeulen, havens en rivieren op diepte te houden. Vorig jaar zijn de zusterschepen Maas en Mersey al in de vaart genomen. De nieuwe schepen krijgen dezelfde specificaties aangevuld met innovatieve optimalisaties. Van
Baggeren maakt meer kapot dan je lief is
“Niet de klimaatverandering, maar het baggeren bepaalt de toekomst van de Nederlandse delta.” Die uitspraak durft promovendus Jana Cox te doen na haar promotieonderzoek naar het ‘negatieve sedimentbudget’. Momenteel verliezen de rivieren en havens rondom Rotterdam jaarlijks twee miljard kilo sediment door baggerwerk. Het verlies van dit sediment betekent verlies van waardevol materiaal voor oeverbescherming.
Elektrisch baggeren in Langeraarse plassen
Na bijna drie jaar voorbereiding start het hoogheemraadschap van Rijnland met het elektrisch baggeren in de Langeraarse Plassen. Voor Nederland is een uitstootvrij werk van deze omvang een primeur. Rijnland geeft met dit project een impuls aan de waterkwaliteit van de Langeraarse plassen. Elektrisch baggeren Een deel van de bagger is verontreinigd en moet worden